東方網7月2日消息：據中國之聲《央廣新聞》報道，城市公交系統是老百姓最常見的出行方式之一。然而記者發現，在湖南長沙，隨著城市化的快速進程，公交站點路名牌更名頻繁，甚至出現路名牌亂命名的現象，街名被地產樓盤、民營醫院取代。
　　家住長沙市岳麓區黃女士近日在論壇上發帖說，她所住郊區附近的公交站改名字了。以前都是用馬路名字命名，現在卻是以樓盤的名字命名。不少老市民跟帖說，長沙一些老街老巷的名稱被一些民營醫院、商業賣場、培訓機構以及地產樓盤等名稱取代。他們覺得，公交站命名看似是小事，實際牽動很多人的心，不僅是與歷史記憶有關，也是直接影響到市民日常出行。
　　記者了解到，長沙市于2005年、2006年、2007年三次修改多處公交車站的名字，其中2006年名字由于引進商業因素，讓不少市民是感到別扭和難以接受。以長沙主城區最繁華的五一大道為例，在此經過的公交線路均有“華圖教育”和“牛耳教育”兩個站點來替代了以前的太平街口、南陽街口。
　　長沙市交通運輸局客運處的處長雷毅華說，公交站名的命名主體是交通主管部門，命名一般規則是以民政部門發布的街名、路名以及歷史文化景點名稱等為基礎，根據實際勘察情況，本著市民出行和服務地方經濟建設原則來綜合考慮。
　　對于市民反映比較多因商業冠名修改站點問題，雷毅華表示全市公交站點命名也是要服務于地方經濟建設的，公交站點冠名不能說是一個商業開發，只能算有償使用。再者，交通主管部門一直是比較克制，現在長沙市有償使用的站名只有10%左右。
　　還有專家指出，城市公交站名路名牌頻發更改，客觀上因為城市路網改造很快，單位搬遷站名未變和新開發區域使用非標準名等問題比較多造成的。但是也還是存在一些管理漏洞和規劃不合格，以及不尊重市民決策參與權等問題。
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